Octubre 2007.- El pasado mes de junio comenzó a distribuirse en España el Mégane E85, el primer automóvil de Renault propulsado por bioetanol que se pone a la venta en Europa. Ya existe un precedente de este vehículo en Brasil, donde Renault fabrica el Clio y el Mégane Flex Fuel, que llevan un motor que se adapta al tipo de combustible y que puede funcionar tanto con gasolina como con bioetanol. El combustible Bioetanol E85 ya está disponible en España desde junio y se produce desde 2006 en varios países europeos. Este tipo de combustible es un 23 por ciento más barato que la gasolina. La comercialización del Mégane en otros mercados europeos dependerá de la cantidad de surtidores de bioetanol que haya disponibles. Así, en Francia el Gobierno se ha comprometido a que haya 500 gasolineras en todo el país en las que se pueda disponer de bioetanol en un 85 por ciento. En España se acaban de inaugurar tres nuevos surtidores de este combustible: dos en Vitoria y una en San Sebastián. Respecto a cifras de ventas, Renault no ha hecho pública ninguna predicción porque considera que el de los biocombustibles es un mercado relativamente nuevo y todavía desconocido en Europa. Aun así, en ciudades como París, estos vehículos están muy extendidos y suponen el 70 por ciento de todos los carros que circulan por la capital gala. Los últimos datos oficiales son de finales del 2006 pero por aquel entonces, circulaban por París 20.000 vehículos propulsados por bioetanol.